O pagamento

Quando uma viagem é concluída, todas as cotas dela são pagas. O pagamento tem duas partes: um rendimento base pelos dias no mar e uma variação do mercado que acompanha uma referência real do petróleo entre o dia da partida e o dia da chegada. Um piso limita quanto uma cota pode perder. Esta página explica a fórmula e mostra exemplos calculados.

A fórmula

Para cada cota:

Pagamento = o maior valor entre (Cota + Rendimento base + Variação do mercado) e (Cota × piso)

Não há limite máximo.

O rendimento base

O rendimento base é a taxa diária da rota por dia no mar. A taxa diária depende da duração da rota, então uma rota mais longa paga mais por cada dia, e não só por ter mais dias:

• Uma rota de 3 dias ou menos paga a taxa base, 1% ao dia.
• A partir daí, a taxa diária sobe de forma uniforme a cada dia a mais no mar.
• Uma rota de 40 dias ou mais paga 1,6% ao dia, 1,6 vezes a taxa base. Em 40 dias no mar, isso soma 64%.

Os dias são os dias no mar da rota, em dias inteiros, como estavam na primeira cota da viagem. Nada mais conta: o tempo de carga, a fila, o tempo fundeado no fim de semana, a descarga e qualquer espera por um preço não somam nem tiram nada. Neste momento, as rotas abertas vão de 3 dias (3% por viagem) a 36 dias (55,26% por viagem). A taxa diária e o rendimento base de cada rota estão na tabela de todas as rotas.

A variação do mercado

A variação do mercado segue uma única referência: a referência do porto de destino. Os portos da Europa usam o Brent, os da Ásia usam o Dubai, e Long Beach usa o WTI. O tipo de petróleo da sua bandeira não é usado. A referência de cada rota está listada em Rotas e posições.

O jogo compara dois fechamentos diários dessa referência:

• O fechamento do dia da partida: o fechamento da data UTC em que o petroleiro partiu.
• O fechamento do dia da chegada: o fechamento da data UTC em que o petroleiro chegou ao destino. Não o dia em que ele conseguiu um berço, nem o dia em que terminou a descarga.

Um sábado ou domingo é substituído pela sexta-feira anterior. Só vale o fechamento daquele dia exato.

A mudança entre os dois fechamentos, em porcentagem, é multiplicada pelo multiplicador (hoje 1). O resultado é a variação do mercado, em porcentagem da sua cota. Por exemplo, com um multiplicador de 1, uma alta de 5% soma 5% da sua cota, e uma queda de 5% tira 5%. O que é um fechamento diário: Preços e fechamentos diários.

Exemplos

Estas tabelas são calculadas ao vivo com as taxas atuais do jogo. Cada uma usa a taxa diária de uma rota com essa duração. Os quatro exemplos usam uma cota de 100 🛢️.

Preço em alta. 14 dias no mar, a referência do destino sobe 5%:

Preço estável. A mesma viagem; a referência termina onde começou:

Preço em queda. A mesma viagem; a referência cai 15%. O rendimento base e a queda se somam:

Uma queda forte. Uma rota curta, de 4 dias, e a referência cai 30%. É aqui que o piso faz diferença. A nota abaixo da tabela diz se ele se aplica:

Uma cota só devolve menos do que você colocou quando a variação do mercado tira mais do que o rendimento base acrescenta. Em uma rota curta, o rendimento base é pequeno, então uma queda menor já basta.

O piso

Aconteça o que acontecer no mercado, uma cota nunca recebe menos de 90% do que você colocou. Por isso, o máximo que uma cota concluída pode perder é 10% do valor dela.

Quando as condições são fixadas

Os valores usados no pagamento de uma viagem são fixados na primeira cota dela e são os mesmos para todas as cotas daquela viagem:

• a taxa diária da rota,
• o número de dias no mar,
• o multiplicador,
• o piso,
• a capacidade do petroleiro.

Uma mudança posterior nas configurações do jogo não afeta uma viagem que esteja em carga, no mar ou no destino. Um petroleiro vazio no porto mostra os valores em vigor agora. Se todas as cotas de um petroleiro em carga forem canceladas e ele ficar vazio de novo, a próxima primeira cota usa os valores em vigor naquele momento.

Na conclusão, o fechamento do dia da chegada e a variação do mercado também são fixados, então todas as cotas de uma viagem são pagas em condições idênticas.

Onde você vê o seu pagamento

• Antes de comprar. A ficha do petroleiro mostra o Previsto na chegada: o seu valor mais o rendimento base. A variação do mercado não está incluída. Veja Comprar uma cota.
• Durante a viagem. Em Minhas posições, o campo Previsto passa a ser uma estimativa ao vivo depois que o petroleiro zarpa. Ela usa o último fechamento diário da referência do destino e muda quando sai um novo fechamento. Veja Rotas e posições.
• Na conclusão. O pagamento cai no seu saldo automaticamente, com a linha Pagamento da viagem no histórico. Não há nada para resgatar.

A tela de pagamento

Na próxima vez que você abrir o app, ou voltar a ele, uma tela comemora a viagem: Viagem concluída, ou o número de viagens, quando forem várias.

Ela mostra o total pago, já está no seu saldo, um selo de Lucro (o pagamento menos os valores que você colocou) e uma linha por cota com o petroleiro, a rota, a referência e a variação dela. Ótimo fecha a tela. Compartilhar permite compartilhar o resultado no Telegram.

No caso de uma cota grátis, o pagamento inteiro vai para o seu saldo. O valor de Lucro ainda desconta o valor grátis, como se você o tivesse pago.

Arredondamento

Os valores são contados até 0,000001 🛢️; o que for menor é descartado. Saldos e listas mostram menos casas decimais e também descartam o resto; eles nunca arredondam para cima. Por isso, um pagamento pode parecer um pouco menor em uma lista do que na tela de pagamento.