정산금
항해 정산금을 계산하는 방법. 바다에 있던 하루마다 붙는 항로의 일일 수익률, 도착항 벤치마크의 시세 변동, 그리고 하한을 설명해요.
항해가 정산되면 그 항해의 모든 지분이 정산돼요. 정산금은 두 부분으로 이루어져요. 바다에 있던 날수만큼 붙는 기본 수익, 그리고 출항일과 도착일 사이 실제 원유 벤치마크의 움직임을 따르는 시세 변동이에요. 하한이 있어 지분이 잃을 수 있는 금액이 제한돼요. 이 페이지에서는 공식을 설명하고 계산 예시를 보여 드려요.
공식
지분마다 이렇게 계산해요.
정산금 = (지분 + 기본 수익 + 시세 변동)과 (지분 × 하한) 중 큰 값
| 항목 | 계산 방법 |
|---|---|
| 지분 | 내가 넣은 금액 |
| 기본 수익 | 지분 × 항로의 일일 수익률 × 항해 일수 |
| 시세 변동 | 지분 × (도착일 기준가 ÷ 출항일 기준가 − 1) × 1 |
| 하한 | 지분의 90% |
상한은 없어요.
기본 수익
기본 수익은 바다에 있던 하루마다 붙는 항로의 일일 수익률이에요. 일일 수익률은 항로 길이에 따라 달라서, 긴 항로는 일수가 많을 뿐 아니라 하루당 수익도 더 많아요.
- 3일 이하 항로는 기본 수익률인 하루 1%예요.
- 그보다 길면 항해 일수가 하루 늘 때마다 일일 수익률이 고르게 올라가요.
- 40일 이상 항로는 하루 1.6%로, 기본 수익률의 1.6배예요. 40일 동안 항해하면 합계 64%가 돼요.
일수는 항해의 첫 지분이 들어왔을 때 정해진 항로의 항해 일수이며, 하루 단위로 계산해요. 그 밖의 시간은 계산에 들어가지 않아요. 선적 시간, 하역 대기, 주말 정박, 하역, 가격 대기는 기본 수익을 늘리지도 줄이지도 않아요. 지금 열린 항로는 3일(항해당 3%)부터 36일(항해당 55.26%)까지예요. 항로별 일일 수익률과 기본 수익은 모든 항로 표에 나와 있어요.
시세 변동
시세 변동은 하나의 벤치마크, 즉 도착항의 벤치마크를 따라요. 유럽 항구는 Brent, 아시아 항구는 Dubai, 롱비치는 WTI로 정산돼요. 내 국기의 유종은 쓰이지 않아요. 항로별 벤치마크는 항로와 내 지분에 있어요.
게임은 그 벤치마크의 일일 기준가 두 개를 비교해요.
- 출항일 기준가: 유조선이 출항한 UTC 날짜의 기준가예요.
- 도착일 기준가: 유조선이 도착항에 도착한 UTC 날짜의 기준가예요. 선석을 배정받은 날이나 하역을 마친 날이 아니에요.
토요일이나 일요일은 직전 금요일로 대체돼요. 정확히 그날의 기준가만 사용해요.
두 기준가 사이의 변화율(%)에 배수(현재 1)를 곱해요. 그 결과가 내 지분 대비 퍼센트로 나타낸 시세 변동이에요. 예를 들어 배수가 1이면 5% 오를 때 지분의 5%가 더해지고, 5% 내릴 때 지분의 5%가 빠져요. 일일 기준가에 대해서는 가격과 일일 기준가를 참고하세요.
예시
아래 표는 게임의 현재 수익률로 실시간 계산돼요. 표마다 그 길이의 항로에 맞는 일일 수익률을 써요. 네 예시 모두 지분은 100 🛢️예요.
가격 상승. 14일 항해, 도착항 벤치마크가 5% 올라요.
가격 보합. 같은 항해에서 벤치마크가 시작한 가격으로 끝나요.
가격 하락. 같은 항해에서 벤치마크가 15% 내려요. 기본 수익과 하락분을 합산해요.
폭락. 4일짜리 짧은 항로에서 벤치마크가 30% 내려요. 이럴 때 하한이 작동해요. 하한이 적용되는지는 표 아래 안내에 나와요.
시세 변동으로 빠지는 금액이 기본 수익보다 클 때만 넣은 금액보다 적게 돌려받아요. 짧은 항로는 기본 수익이 작아서 더 작은 하락에도 손실이 날 수 있어요.
하한
시장이 어떻게 움직여도 지분은 넣은 금액의 90% 아래로 정산되지 않아요. 그래서 정산된 지분이 잃을 수 있는 금액은 최대 지분의 10%예요.
조건이 확정되는 시점
항해의 정산 조건은 첫 지분이 들어올 때 확정되며, 그 항해의 모든 지분에 똑같이 적용돼요.
- 항로의 일일 수익률
- 항해 일수
- 배수
- 하한
- 유조선 적재 용량
나중에 게임 설정이 바뀌어도 선적 중이거나 항해 중이거나 도착항에 있는 항해에는 영향이 없어요. 항구에 있는 빈 유조선은 지금 적용 중인 값을 보여 줘요. 선적 중인 유조선의 지분이 모두 취소되어 다시 비게 되면, 다음 첫 지분은 그 시점에 적용 중인 값을 따라요.
정산할 때 도착일 기준가와 시세 변동도 확정되므로, 한 항해의 모든 지분은 똑같은 조건으로 정산돼요.
정산금을 확인하는 곳
- 구매 전. 유조선 시트에 도착 시 예상 금액이 나와요. 내 금액에 기본 수익을 더한 값이며, 시세 변동은 포함되지 않아요. 지분 구매를 참고하세요.
- 항해 중. 유조선이 출항하면 내 지분 화면의 예상 정산금 항목이 실시간 예상치로 바뀌어요. 도착항 벤치마크의 최신 일일 기준가를 사용하며, 새 기준가가 나오면 달라져요. 항로와 내 지분을 참고하세요.
- 정산 시. 정산금은 자동으로 잔액에 들어오고, 내역에 항해 정산금 항목이 생겨요. 따로 받기를 누를 필요가 없어요.
정산 화면
다음에 앱을 열거나 앱으로 돌아오면 항해 완료를 알리는 화면이 나와요. 항해 완료 문구가 나오고, 항해가 여러 건이면 항해 수가 함께 표시돼요.

화면에는 총 정산금, 잔액에 지급됐어요 문구, 수익 칩(정산금에서 넣은 금액을 뺀 값), 그리고 지분마다 유조선, 항로, 벤치마크와 그 변동을 보여 주는 줄이 있어요. 좋아요 버튼을 누르면 닫히고, 공유 버튼으로 결과를 Telegram에 공유할 수 있어요.
무료 지분은 정산금 전액이 잔액에 들어와요. 다만 수익 금액은 무료 금액도 낸 것처럼 빼고 계산해요.
소수점 처리
금액은 0.000001 🛢️ 단위까지 계산하고, 그보다 작은 값은 버려요. 잔액과 목록은 소수점 자릿수를 더 적게 보여 주며 나머지를 버려요. 반올림해서 올리지 않아요. 그래서 목록의 정산금이 정산 화면보다 조금 작아 보일 수 있어요.
경고
Oil Voyage는 게임이며, 실제 원유를 사고팔지 않아요. 수익은 보장되지 않아요. 항해 결과는 불리하게 움직일 수 있는 실제 시장 가격과 바뀔 수 있는 게임 규칙에 따라 달라져요. 넣은 금액의 일부 또는 전부를 잃을 수 있으며, 그 위험은 본인이 부담해요. 이용약관을 참고하세요.
출항할 준비가 됐나요?
Telegram에서 Oil Voyage를 열고 첫 유조선에 화물을 실어 보세요.