العائد

كيف يحتسب عائد الرحلة: المعدل اليومي للمسار عن كل يوم في البحر، وحركة الخام القياسي لميناء الوجهة، والحد الأدنى.

في هذه الصفحة

عند تسوية الرحلة يصرف عائد كل حصة على متنها. يتكون العائد من جزأين: عائد أساسي عن أيام الإبحار، وحركة سوق تتبع خاما قياسيا حقيقيا بين يوم المغادرة ويوم الوصول. ويقيد الحد الأدنى للعائد مقدار ما يمكن أن تخسره الحصة. تشرح هذه الصفحة المعادلة وتعرض أمثلة محسوبة.

المعادلة

لكل حصة:

العائد = الأكبر بين (الحصة + العائد الأساسي + حركة السوق) و(الحصة × الحد الأدنى)

الجزءطريقة احتسابه
الحصةالمبلغ الذي وضعته
العائد الأساسيالحصة × المعدل اليومي للمسار × أيام الإبحار
حركة السوقالحصة × (سعر تسوية يوم الوصول ÷ سعر تسوية يوم المغادرة − ⁨1⁩) × 1
الحد الأدنى90‎%‎ من الحصة

ولا يوجد حد أعلى.

العائد الأساسي

العائد الأساسي هو المعدل اليومي للمسار عن كل يوم في البحر. ويعتمد المعدل اليومي على طول المسار، فالمسار الأطول يدفع أكثر عن كل يوم، لا عن أيام أكثر فقط:

  • المسار الذي يستغرق 3 أيام أو أقل يدفع المعدل الأساسي، 1‎%‎ يوميا.
  • ومن هناك يرتفع المعدل اليومي بالتساوي مع كل يوم إضافي في البحر.
  • المسار الذي يستغرق 40 يوما أو أكثر يدفع 1.6‎%‎ يوميا، أي 1.6 أضعاف المعدل الأساسي. وعلى مدى 40 يوما في البحر يبلغ المجموع 64‎%‎.

الأيام هي أيام الإبحار على المسار، بالأيام الكاملة، كما كانت عند أول حصة في الرحلة. ولا يحتسب شيء غيرها: مدة التحميل، والطابور، والانتظار في عطلة نهاية الأسبوع، والتفريغ، وأي انتظار لسعر، كلها لا تضيف شيئا ولا تنقص شيئا. وتمتد المسارات المفتوحة الآن من 3 أيام (3‎%‎ للرحلة) إلى 36 يوما (55.26‎%‎ للرحلة). والمعدل اليومي والعائد الأساسي لكل مسار في جدول كل المسارات.

حركة السوق

تتبع حركة السوق خاما قياسيا واحدا: الخام القياسي لميناء الوجهة. موانئ أوروبا تسوى على Brent، وموانئ آسيا على Dubai، ولونغ بيتش على WTI. ولا يستخدم خام علمك. والخام القياسي لكل مسار مذكور في المسارات والحصص.

تقارن اللعبة بين سعري تسوية يوميين لذلك الخام القياسي:

  • سعر تسوية يوم المغادرة: سعر التسوية للتاريخ (بتوقيت UTC) الذي غادرت فيه الناقلة.
  • سعر تسوية يوم الوصول: سعر التسوية للتاريخ (بتوقيت UTC) الذي وصلت فيه الناقلة إلى ميناء الوجهة. وليس اليوم الذي حصلت فيه على رصيف، ولا اليوم الذي أنهت فيه التفريغ.

يستعاض عن السبت أو الأحد بيوم الجمعة الذي يسبقه. ولا يستخدم إلا سعر تسوية ذلك اليوم بعينه.

يضرب التغير بين سعري التسوية، بالنسبة المئوية، في المضاعف (وهو الآن 1). والنتيجة هي حركة السوق، بالنسبة المئوية من حصتك. فمثلا، بمضاعف قدره 1، يضيف ارتفاع بنسبة 5% ما يعادل 5% من حصتك، ويخصم هبوط بنسبة 5% ما يعادل 5% منها. ما هو سعر التسوية اليومي: الأسعار وأسعار التسوية.

أمثلة

تحتسب هذه الجداول مباشرة بالمعدلات الحالية في اللعبة. ويستخدم كل منها المعدل اليومي لمسار بهذا الطول. والأمثلة الأربعة كلها لحصة قدرها ⁦100 🛢️⁩.

ارتفاع السعر. 14 يوما في البحر، ويرتفع الخام القياسي لميناء الوجهة بنسبة 5%:

مثال: ⁦100 🛢️⁩ لمدة 14 يوما في البحر، وحركة السوق ‎⁦+5⁩‎%‎
البندالمبلغ
حصتك100 🛢️
العائد الأساسي: 1.18‎%‎ يوميا لمدة 14 يوما+16.4976 🛢️
حركة السوق: ‎⁦+5⁩‎%‎ ⁦× 1⁩+5 🛢️
العائد121.4976 🛢️
النتيجة+21.4976 🛢️

مهما فعل السوق، لا يقل العائد أبدا عن 90‎%‎ من الحصة.

ثبات السعر. الرحلة نفسها، وينتهي الخام القياسي حيث بدأ:

مثال: ⁦100 🛢️⁩ لمدة 14 يوما في البحر، وحركة السوق 0‎%‎
البندالمبلغ
حصتك100 🛢️
العائد الأساسي: 1.18‎%‎ يوميا لمدة 14 يوما+16.4976 🛢️
حركة السوق: 0‎%‎ ⁦× 1⁩0 🛢️
العائد116.4976 🛢️
النتيجة+16.4976 🛢️

مهما فعل السوق، لا يقل العائد أبدا عن 90‎%‎ من الحصة.

هبوط السعر. الرحلة نفسها، ويهبط الخام القياسي بنسبة 15%. يجمع العائد الأساسي والهبوط معا:

مثال: ⁦100 🛢️⁩ لمدة 14 يوما في البحر، وحركة السوق ‎⁦-15⁩‎%‎
البندالمبلغ
حصتك100 🛢️
العائد الأساسي: 1.18‎%‎ يوميا لمدة 14 يوما+16.4976 🛢️
حركة السوق: ‎⁦-15⁩‎%‎ ⁦× 1⁩−15 🛢️
العائد101.4976 🛢️
النتيجة+1.4976 🛢️

مهما فعل السوق، لا يقل العائد أبدا عن 90‎%‎ من الحصة.

انهيار. مسار قصير من 4 أيام، ويهبط الخام القياسي بنسبة 30%. هنا يظهر دور الحد الأدنى، وتبين الملاحظة تحت الجدول إن كان مطبقا:

مثال: ⁦100 🛢️⁩ لمدة 4 أيام في البحر، وحركة السوق ‎⁦-30⁩‎%‎
البندالمبلغ
حصتك100 🛢️
العائد الأساسي: 1.02‎%‎ يوميا لمدة 4 أيام+4.0648 🛢️
حركة السوق: ‎⁦-30⁩‎%‎ ⁦× 1⁩−30 🛢️
العائد90 🛢️
النتيجة−10 🛢️

الحد الأدنى مطبق هنا: العائد 90‎%‎ من الحصة، أي ⁦90 🛢️⁩.

لا تسترد الحصة أقل مما وضعته إلا إذا خصمت حركة السوق أكثر مما يضيفه العائد الأساسي. وعلى المسار القصير يكون العائد الأساسي صغيرا، فيكفي هبوط أصغر لذلك.

الحد الأدنى للعائد

مهما فعل السوق، لا يقل عائد الحصة أبدا عن 90‎%‎ مما وضعته. لذا فأقصى ما يمكن أن تخسره حصة تمت تسويتها هو 10‎%‎ من مبلغها.

متى تثبت الشروط

تثبت الأرقام التي يحتسب بها عائد الرحلة عند أول حصة فيها، وهي واحدة لكل حصص تلك الرحلة:

  • المعدل اليومي للمسار،
  • عدد أيام الإبحار،
  • المضاعف،
  • الحد الأدنى،
  • سعة الناقلة.

أي تغيير لاحق في إعدادات اللعبة لا يمس رحلة قيد التحميل أو في البحر أو في ميناء الوجهة. أما الناقلة الفارغة في الميناء فتعرض القيم السارية الآن. وإذا ألغيت كل حصص ناقلة قيد التحميل وعادت فارغة، فإن أول حصة تالية تأخذ القيم السارية في تلك اللحظة.

وعند التسوية يثبت أيضا سعر تسوية يوم الوصول وحركة السوق، فيصرف عائد كل حصص الرحلة الواحدة بشروط متطابقة.

أين ترى عائدك

  • قبل الشراء. تعرض نافذة الناقلة المتوقع عند الوصول: مبلغك مضافا إليه العائد الأساسي، دون حركة السوق. التفاصيل في شراء حصة.
  • أثناء الرحلة. في حصصي يصبح المتوقع تقديرا حيا بعد إبحار الناقلة. يعتمد على آخر سعر تسوية للخام القياسي لميناء الوجهة، ويتغير عند وصول سعر تسوية جديد. التفاصيل في المسارات والحصص.
  • عند التسوية. يضاف العائد إلى رصيدك تلقائيا، مع سطر عائد رحلة في السجل، ولا شيء يحتاج إلى استلام.

شاشة العائد

في المرة التالية التي تفتح فيها التطبيق أو تعود إليه، تحتفي شاشة بالرحلة: اكتملت الرحلة، أو عدد الرحلات إذا كانت عدة رحلات.

شاشة اكتمال الرحلة مع إجمالي العائد وسطر لكل حصة

تعرض الشاشة إجمالي المبلغ المصروف مع عبارة أضيف إلى رصيدك، وشارة «الربح» (العائد مطروحا منه المبالغ التي وضعتها)، وسطرا لكل حصة فيه الناقلة والمسار والخام القياسي وحركته. زر رائع يغلقها، وزر مشاركة يتيح لك مشاركة النتيجة في Telegram.

في الحصة المجانية يضاف العائد كله إلى رصيدك، لكن رقم «الربح» يطرح المبلغ المجاني مع ذلك، كأنك دفعته.

التقريب

تحتسب المبالغ حتى ⁦0.000001 🛢️⁩، وما هو أصغر من ذلك يحذف. وتعرض الأرصدة والقوائم خانات عشرية أقل وتحذف الباقي أيضا، ولا تقرب إلى الأعلى أبدا. لذا قد يبدو العائد في القائمة أصغر قليلا مما هو في شاشة العائد.

تحذير

Oil Voyage لعبة، ولا يشترى فيها أي نفط حقيقي ولا يباع. لا يوجد دخل مضمون. تتوقف نتيجة الرحلة على أسعار السوق الحقيقية، وقد تتحرك في غير صالحك، وعلى قواعد اللعبة التي قد تتغير. ويمكن أن تخسر جزءا مما وضعته أو كله، وأنت من يتحمل هذا الخطر. التفاصيل في شروط الاستخدام.

هل نبحر؟

يكفي فتح Oil Voyage في Telegram لتحميل أول ناقلة لك.

اللعب في Telegram